２００５・０５・１３
今ごろ、Ｍ０３
〜タイム計測７回目〜
結局１週間 結局７日間 ぶっ通しで Ｍ０３のセットをしてしまいました。 毎日会社の帰りに１０分ほど走り 家に帰って翌日の準備をする。 考えてみれば 休みの日に行えば ２時間で出来る内容でした（笑） 本日は２セット 今日はリヤのダンパーを２穴の＃４００に戻して あえて操縦しにくく感じたセットで望みました。 リヤ２穴の＃４００はファーステストラップが出てるセッティングなので 『このセットに なれてしまおう作戦』です。 ↓  ベストラップ＝１２秒５５        実際に操縦しにくいと思ってたセットでしたが ２分もやっていると慣れてきました。（笑） 結果的には １２秒４８のベストより０．２秒落ちですが 比較的よいタイムが出ました。 やっこに売ってもらった アンプパワーのおかげです。 しかし、注目すべきは安定感です。 平均１２秒６４でした ベストラップ０．２秒以内にとどまりました。 タミグラ予選だとすると２分０６秒４０になります。 やっりぃ〜 練習すれば いいだけだったんじゃ〜ん！ んも〜 ん〜も〜ん〜も〜（ハロ風） 路面温度 夕方の走行ですが 念のため路面温度を測定してみました。 測定場所はレコードラインとそうでない場所の２箇所です。 結果はレコードラインは２４°↓  そうでない場所は２０度でした。↓  夕暮れ時とは言え ラインによって ４度も差があることが分かりました。 ２セット目 バッテリーは１本しか持って行かなかったので 同じバッテリーで２セット目スタート。  ベストラップ＝１２秒５７    ベスト！           ベストラップは１２秒５７。 ２回目はちょっと ばらつきましたが 大きな目で見ればコンスタントに１２秒８台で まとまっています しかし １回目の計測に比べると 全体的にタイムが落ちているのが分かります。 なんでかな？ バッテリーのパワーダウンと言う事にしておきましょう！（笑） とにかく お気楽に１２秒５台が出る事が分かっただけで十分です！ 後は他のエキスパートたちのセットや走りなどを参考にして マシンに味付けをしていきたいと思います。 弱点 ７日間Ｍシャーシをやっていて Ｍ０３の弱点とも言うべきところに気がつきました。 それは次の２点 一つは『コーナー立ち上がり近くのトラクション抜け』。 もう一つは『コーナー進入時の失速』です。 この２点 感のいい方なら すぐに気がついたかと思われます。 トラクション抜けに関しては 私もすぐに分かりましたが 進入時の失速は最近気がつきました。 弱点が分かった以上、それを武器に使わない手はありません。 しかし この失速を打ち消すには ちょっとコツがいるようです。 （現在３回に１回しか成功しません） そうです Ｍ０３の走らせ方があるのです。 Ｍ０３を速く走らせるコツ まず 手っ取り速く すぐ実戦できるのが ユニバーサルシャフトになるべく負荷をかけない走行。 分かりやすく言えば ステアリングをガンガン切らないです。 次に ドライビングにあった蛇角量にしておく。 ＦＦ＆とっても軽いＭシャーシなので こじるように曲がっていると 失速してしまうのです。 トラクションは一定で 且、前に出しながら 曲がるセットが望ましいと考えます。 こちらも分かりやすく言えば ステアリングを気っても 一気に失速しない車と言う事です。 そして 最も重要なのが 『立ち上がりで速度を乗せておく』です この３点で コースによっては ０．２秒から０．４秒はタイムがあがると思います。 是非参考にしてみてください。 初心者向けセット はじめて ＲＣもしくは Ｍシャーシをする方には リヤのダンパーを柔らかめに するのがお勧めです。 一気に走らせやすくなるので是非お試しを。（もちろん個人差があるのでご注意ください） セット満足度 とりあえずセットは終了。 満足度は一人でやっていたので どの程度のレベルなのかがわからない点も含めて７５％といったところです。 欲を言い出せば きりがないので 腹８分目です。（笑） ボディーテスト うっかりしてましたが 肝心のボディーテストをしてませんでした。 ※今ごろ気がつくのも一人でやってるデメリットなのです。 Ｍ０３では ミニクーパやワゴンＲなどもラインナップされているので 折りを見て それらのボディーもテストしてみたいと思います。 今後の予定 今後はジョンソンモーターやザップドバッテリーなどを入れて 計測してみたいと思います。 一度、タミグラ用の状態で測定してみます。その結果はＨＰにアップしますのでお楽しみに。 そうだ！ 回ると言われているジョンソンに交換して マブチと どの程度差が出るものなのかも テストしてみたいと思います。 |
 セッティング完了！ 海王丸ベストラップ １２秒４８ 詳細なセッティングはこちら |
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 フロント部 画像
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 リヤ部 画像
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