■ TL01B ■ |
− | 項 目 | フロント | リヤ | 詳 細 |
ダンパー | ダンパー | スーパーローフリクション | ||
ピストン穴 | 2穴 | 2穴 | 附属品 | |
オイル | 500 | 500 | タミヤ製 | |
スプリング | キット標準 | |||
インナースペーサー | 0 | 0 | − | |
アウタースペーサー | 4.0 | 4.0 | − | |
取付位置 | 上ダンパーポジション | キット標準 | ||
下ダンパーポジション | キット標準 | |||
アッカ−マン位置 | 内側 | − | − | |
調 整 | 車高 | キット標準 | ||
リバウンド | キット標準 | |||
トー角 | 1.5 | 1 | − | |
キャンバー | 2・0 | 0 | キャンバーゲージ | |
キャスター | 0 | 0 | − | |
部 品 | デフ | ワンウェイ | ボール | − |
スタビライザー | なし | なし | − | |
ダンパーマウント | キット標準 | |||
ステアリングワイパー | キット標準 | |||
タイヤ | キット標準 | |||
ホイール | キット標準 | |||
ボディー | バハ・キング | |||
搭載メカ | アンプ | KEYENCE / A01(スタンダード) | ||
サーボ | SANWA / SRM101 | |||
レシーバー | SANWA / SRC-2305RZ | |||
モーター | TAMIYA / スポーツチューン | |||
参 考 | ギャー比は指定。 ピニオンはキット標準。 リヤギャーボックスは開き防止のためバックプレートを皿モミ加工。 ポンダ−ホルダーはボディーに設置。(右側) ダンパー取り付けは ビス止め式ピローボールに変更。 ステンレスシャフトに交換。 チタンビスは未使用。 その他は全て取扱説明書通り。 |
■ TL01B ■ |
− | 項 目 | フロント | リヤ | 詳 細 |
ダンパー | ダンパー | スーパーローフリクション | ||
ピストン穴 | 2穴 | 2穴 | 附属品 | |
オイル | 900 | 1000 | タミヤ製 | |
スプリング | レッド | ブルー | 薄い色タイプ | |
インナースペーサー | 0 | 0 | − | |
アウタースペーサー | 4.0 | 4.0 | − | |
取付位置 | 上ダンパーポジション | キット標準 | ||
下ダンパーポジション | キット標準 | |||
アッカ−マン位置 | 内側 | − | − | |
調 整 | 車高 | 20.0 | 22.0 | − |
リバウンド | 22.0 | 20.0 | − | |
トー角 | 0 | 1 | − | |
キャンバー | 0 | 0 | キャンバーゲージ | |
キャスター | 0 | 0 | − | |
部 品 | デフ | ボール | ボール | − |
スタビライザー | なし | なし | − | |
ダンパーマウント | キット標準 | |||
ステアリングワイパー | キット標準 | |||
タイヤ | ブレ−ジングスター(指定) | |||
ホイール | 5本スポークタイプ(カーボン混入タイプ)0オフ | |||
ボディー | バハ・チャンプ | |||
搭載メカ | アンプ | KOPROPO / VFS | ||
サーボ | SANWA / SRM101 | |||
レシーバー | SANWA / SRC-2305RZ | |||
モーター | TAMIYA / スポーツチューン(支給品) | |||
参 考 | ギャー比は指定。 ピニオンはキット標準品。 リヤギャーボックスは開き防止のためバックプレートを皿モミ加工。 ポンダ−ホルダーはボディーに設置。(右側) ダンパー取り付けは ビス止め式ピローボールに変更。 ステンレスシャフトに交換。 チタンビスは未使用。 その他は全て取扱説明書通り。 |
タミヤグランプリ優勝マシン |
2003年 タミヤグランプリ世界選手権3位 |
2003年 タミヤグランプリ富山大会優勝 |
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