■ F201 ■ |
− | 項 目 | フロント | リヤ | 詳 細 |
ダンパー | ダンパー | キット標準 | ||
ピストン穴 | 3穴 | 3穴 | キャップエンドに1.5oの孔追加 | |
ピストンロッド | OP568 ローフリクション・ダンパーピストンセット | |||
ピストン | OP568 ローフリクション・ダンパーピストンセット | |||
オイル | 400 | 400 | タミヤ製 | |
スプリング | ソフト | ハード | タミヤレーシングスプリングセット | |
インナースペーサー | 0 | 0 | − | |
アウタースペーサー | 車高に合わせる。(前2o・後0mmスペーサー) | |||
取付位置 | 上ダンパーポジション | キット標準 | ||
下ダンパーポジション | キット標準 | |||
アッカ−マン位置 | 外側 | − | − | |
調 整 | 車高 | 6.5 | 6.5 | − |
リバウンド | 5.0 | 5.0 | − | |
トー角 | イン 1.0 | イン 3.5 | フロントはフルバンプした状態で0 | |
キャンバー | 0.5 | 1.0 | キャンバーゲージ | |
キャスター | キット標準 | |||
部 品 | デフ | ボール | ボール | デフボールは半分にする |
スタビライザー | 緩めにセット | なし | − | |
アッパーデッキ | キット標準 | |||
シャシー | キット標準 | |||
ホイール | ウイリアムズBMWのホイルを使用 | |||
ボディー | フェラーリ | |||
搭載メカ | アンプ | TAMIYA / TRF2002 | ||
サーボ | SANWA / SR101 | |||
レシーバー | SANWA / SRC−2305RZ | |||
モーター | TAMIYA / スポーツチューン | |||
参 考 | フロントのデフのみ、きつめに締め込みます。 OP568 ローフリクション・ダンパーピストンセット OP553 F201軽量プロペラジョイントセット OP513 F201ターンバックルシャフトセット OP518 F201アルミモーターマウント (レースではキット標準のABSを使用) OP514 F201強化プロペラシャフト OP522 F201ユニバーサルシャフト OP521 F201軽量デフジョイント OP519 F201 アルミニウムロッカーアームセット チタンビスは使用していません。 その他は全て取扱説明書通り。 |
2002年 タミヤグランプリ富山大会優勝 |
2003年 タミヤグランプリ富山大会優勝 |
2004年 タミヤグランプリ富山大会優勝 |
_■ 戻る ■_ |
_■ どんぐりの会に戻る ■_ |
SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||