 海王丸パークＲＣ広場 コース図 |
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統一化しよう！ 海王丸パークにあるＲＣサーキットは 財団法人伏木富山港・海王丸財団が運営、管理している みんなに愛され、現在でも幅広く活用され続けている施設です。 誰にでも自由にＲＣが出来て とても素晴らしい設備だと思っています。 ゆえに、自由ならではの問題も感じます。 みなさんも、友人や会社の同僚などと 海王丸ＲＣコースの話をしてて 会話内容で戸惑った経験はありませんか？ 例えば ストレートの後のコーナー？ インフィールドのヘアピン？ ちなみに、コースの北側は複合コーナーですし、インフィールドにもヘアピンと呼べる物が２つあります。 では、どうすればいいのでしょうか？ そこでインターナショナルサーキットのように 各コーナーに『固有の名前をつけました』 これで、海王丸ＲＣコースで用語で困っていた人も、会話が成り立つと言うわけです。 是非、お役立てくださいね。 もちろん、総長が広く意見を聞いて 勝手に決めた名前なので『義務』ではありません。 当然、従来の呼び方でも全然ＯＫです。 |
周回方法 下記に紹介する周回方法は 以前、海王丸のコースでレースが行われていた頃に誕生した周回方法です。 同じコースに飽きた！ つまらない！と感じている方には お勧めの周回方法です。 もちろん 当時、勝手に決めた周回方法なので『決まり事ではありません』ので 誤解のないようにお願いします。 注意 『普通コース』以外で走行させるときは 他のドライバーに心遣いが必要です。 また、普通コース以外で走行中に 他のドライバーが走行させようとしている時も同様の配慮が必要です。 マナーを守って 楽しいＲＣライフを！ |
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普通コース これは みなさんご存知の時計回り。 通常周り。正周りなどとも呼ばれています。 海王丸のコースは低速コーナー・中側コーナー・ そして高速コーナーが盛り込まれているとても面白いコースです。 レイアウトは単純な構成ですが 単純なコースほど 速く走ることが難しいんですよぉ〜？？ |
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逆コース タミヤグランプリ富山大会でも 何回か採用されている周回方法です インフィールド・ストレートからラスカスを抜けて複合コーナーまでは ロールセットのごまかしの聞かない 難しい部類の周回方法です。 また、１コーナーから逆バンクまでの まとめ方一つでも 大きくタイムが変わるので みなさんトライしてみてくださいね。 |
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タミヤコース この周回方法は ９８年のタミヤ全日本選手権で タミヤサーキットで使われた周回方法をモチーフに考えられました。 バック・ストレートからヘアピンまでのライン次第で ライバルと大きく差が付く 難易度の高い周回方法です。 マシンとの遠近感が掴めていないと ジャンプしちゃいますよ？ |
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こったコース 名前の語源は定かではありませんんが なぜか当時から そう呼ばれていました（笑） 周回方法的には簡単ですが タイトなコーナーの組み合わせなので スロットルワークが重要視される コースです。 レイアウト図を見てもお分かりのように、 対向する部分が数箇所現れます。 気の有った仲間同士や同じレベルの人間と走行させないと 正面衝突もありえますのでご注意ください。 |
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スーパーこったコース これはこったコースのスペシャルバージョンです タイトなコーナーと切換えしが組み合わさった さらに、ハイレベルな テクニカルコースです。 こったコース同様に 対向する部分が数箇所現れます。 気の有った仲間同士や同じレベルの人間と走行させないと 正面衝突もありえますのでご注意ください。 ポイントはダンゴ状態で走らせるように 皆がペースを意識して走ると 楽しく遊べます。 |
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