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タミグラ出場マシン M03 |
スイッチ 総長はスイッチは左につける派です。 理由は 多くのサーキットでは右回りです 必然的に右コーナーが左コーナーに比べ多くなります 例えば 1コーナー(スタート直後)にクラッシュに巻き込まれ 右側面に当てられてもスイッチへのトラブルは避けるためです また、レース中などにヒートアップしすぎて 無理にインに 突っ込まれても スイッチだけは守る理由があるのです。 |
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バッテリーホルダー これはTL01の時からの裏ワザです。 ホルダーをライターであぶって”への字”に曲げます。 これにより 簡単に しかもお金を掛けずに走行中の バッテリー移動トラブルに歯止めをかけます。 しかも低重心化が実現します。 クイックバッテリーホルダーはFRPで出来ていたので 使用しません。 だってプラッチックの方が軽いんだもの。 また、グラステープ止めも想定外。 めんどっち〜もの(笑) |
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ボールコネクト これはお勧めアイテムです。 やっこちゃんにいただいたので取り付けました。 M03はゼブラゾーンに乗り上げただけでも まっすぐ走らなくなってしまう事があるのです。 トラブルは未然に防ぐのも 楽しく走らせる大切な要素です。 ガタを極端に軽減できる優れものアイテムですので 是非お試しください。 |
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サーボセイバー ターンバックルを強化してしまったので サーボセイバーのリングを1枚にしました。 これにより 衝撃も吸収されてニゲを作っておきます。 |
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軽量キングピン これは譲ってもらった時についていたので そのままの状態です。 ノーマルと比べ 軽いので軽量化の効果があります。 |
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計るんじゃーEVO タイム計測は とったんから譲ってもらった グレードアップした計るんじゃーを使っています。 気軽にタイム計測が出来るのでおすすめです! |
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ヒートシンク 私は 540ではヒートシンクは付けない派ですが モーター固定用のワッシャー代わりに使用しています それに 見た目もレーシーですしね(笑) |
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ピローボール M03で使用しているサスアームの樹脂は 柔らかいので ピローボールが抜け落ちてしまう事が 考えられます。 したがって キット標準の段付きビスを使用します。 上のコネクトはピローボールを使用しています。 |
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配線 配線は大電流にも対応している・・・と言いたいのですが 実はこのゲージ類が一番の問題児(ひでちゃんじゃないよ) 盲点とも言うべき 隠れた重量物なのです。 したがいまして、 配線は『最短距離』&『最小限のSQ』に するのが理想的なのです。 総長は KOPROPOから発売されている 蛍光シリコンワイヤー〔ニッカド用〕〔13G〕 (JANコード4945984751011)を愛用しています。 色も黒とピンクでいけてるしね〜 |
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ボディーマウント ボディーマウントはタッピングビスでネジ止めするので ガタツキが予想されます。 したがって ボディーマウントを締め付ける場所には すべてナイロン樹脂を流し込んで しっかりと固定します。 細かい話、これにより重くなってしまいますが シャーシのコンディション保つのには変えられません。 |
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コンデンサー 私は『ショッキーダイオード』や『コンデンサー』などは つけない派です。 理由は 効果が分からないからです。 もっとも ハイパワーモーターや大電流バッテリーを 使えば 違いが分かるのかもしれませんが 私の現状では必要なさそうです(笑) |
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ハンダは少なめ 総長は中学時代のアルバイトのおかげで ハンダ付けが お上手なのです! もちろん道楽でやってるRCなので コストなどは関係ありませんが ハンダを少なくつけるのが 美しく見せるポイントです。 さらに ハンダが少なければ 交換作業も手早く済むので お勧めです。 少なすぎると取れてしまうことがあるので経験を重ねましょう |
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旧 レシーバー 出来れば これはお見せしたくなかった一品です(笑) なぜなら アンプより でかいレシーバー!! 仲間のRCについているレシーバーなどは実に小さいです (うぇた前は除く) したがって ちょっと恥ずかし〜 もし シャーシを見られてもレシーバーに目が行かないように ケースから取り出して クリアーパックでモールドして ごまかしてあるのです。 (ですので めったにボディーは開けません(笑)) |
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アンテナパイプ対策 レース中、アンテナパイプが外れたりすると気になります。 気になるだけなら いいのですが もし タイヤに絡まったりでもしたら やっかいです。 そこで 脱落しないように初めから固定してしまうのです。 方法は簡単! ナイロン樹脂で止めるだけ! これで もう安心よん。 |
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レーシング・コネクター おなじみの冷却レーシングコネクター 違いはもちろん 分かるわけありません。 見た目がレーシーなので やってるだけです。 |
海王丸ベストラップ セッティング公開 |
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フロント部 画像
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リヤ部 画像
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ベストラップ = 12秒 45 |
予選タイム = 10周 2分 07秒 46 |
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詳細なセッティングはこちら |
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