２００７・０５・０４
ＴＮＸ５．２Ｒ　ミーティング
〜第９回 ＴＮＸ部ミーティング〜

うぇた前、記録に挑戦！ どんだけぇ〜！ ＜ 誰も挑戦したくもない記録に挑戦 ＞

ＧＷの過ごし方 ＴＮＸニストにとって　ＧＷは待ちに待った連休です。 その連休真っ只中に　ＴＮＸミーティングを開催しました。 場所はもちろん　こちら！！
ＴＮＸランド！ いつものように　だ〜れもいません（笑）
	本日の遠征車はフランスからの贈り物。 うぇた前ちゃんの４０７！！　４０６だったかな？ 今回、生まれて初めて運転させてもらいました。 ま〜びっくりするくらい運転しやすかったです。 カローラみたいな感覚で転がせる車でした。 ２０００ｃｃのツインカムなのですが　踏み込んでみても 日本車のような加速力は持ち合わせていません。 基本設計が　ひろ〜い道路を走らせる目的なので 加速力は必要ないようです。
	ベースキャンプ 本日のベースキャンプはこちら！　四角東屋です。 一見、木製のように見えますが アルミとプラッチックの現代バージョンなのです。 海が近いので　塩害耐策のようです。
本日のミーティングは　男同士二人きっり！（おえ〜） しかし　この二人、もともとはＧＰビックタイヤつながりなのです。 今日は、なにかぁ〜ある！
	あらら！ 総長は　一発目からご覧のありさま（笑）
うわ！　治すのめんどくさそ〜	ピローボールが抜けちゃったのね。
	うぇた前ちゃんは　早速、キャブ調整からスタート。 エンジンだけは調子のいい　うぇた前ＴＮＸ５．２Ｒ。
	おや？ 今日はニードルを渋めに調整したみたい。 パワフル感が伝わってきます。 最近はミクシー中心。うぇた前のブログ 『うぇた前ろぐ』はこちら
芝生でウイリー、どんだけぇ〜！ この日、うぇた前ちゃんはセットを変更してきたようでした。 先日のＴＮＸミーティングと全然違うマシンでした。
	早速セット変更した　うぇた前ＴＮＸ５．２Ｒを 連続画像で見てみよ〜！
	お〜！！ ちゃんとフロントを設置させてます。
	飛んだ！！
	しかし！！
	姿勢直しを忘れたのかな？
	あらら・・・ こうなったら　もうダメですね（笑）
	うっわ！ これは　まずいぞ？
	すっげ！ 逆さまのまま　落ちた（笑） それにしても　うぇた前ＴＮＸ５．２Ｒ、よく壊れないな〜（笑）
ここからは、うぇた前のテスト画像 ８連発でお楽しみください。 題して『こ・こ・壊れるぅ〜祭り』です。
あーれー！！	タイヤが回ってる・・・・デフが・・・・
いっや！　これは痛い！	間違えなく　壊れるわ！
いかがでしたか？　楽しんでいただけましたでしょうか?（笑） これはヘボなドライバーの練習なので　よい子はくれぐれも真似しないでね。 でも、さすがと思わせるのがうぇた前！！　　壊すような操縦ではないということです。 でも・・・・・・
	燃料は 　ドバドバ漏れてます。 この練習、半タンクくらいしか練習出来ないそうです。 蓋が開いて　燃料がなくなっちゃうんだってさ（笑） ひっくり返すから 　　　　漏れるんだわ！
しかもこの日のうぇた前は６リッターを炊いた段階で燃料在庫ゼロ！ 総長の燃料を　自分のもののように　半分焚いて半分撒いてくれました（笑）。 ったく、どんだけぇ〜！
	うぇた前ちゃん　さらにセッティング変更！
	さ〜　セッティングの効果はいかに？？
	お？　いい感じ？
	いや！　フロントをあげすぎたわ（笑）！
	これはもう手遅れです（笑）。
	ところで　さっきから　どこをいじってるのかな？
	うっ！　 　ま・ま・まさか・・・
１回転のセッティングか？ こ・こ・壊れるぅ〜！
	ほんとに　壊れてしまいますよ？（笑）
	こちらは　うぇた前特有のインターバル。 ジャンプなどは　うまくいかないとストレスがたまります。 うぇた前は時より　ご覧のように 全開走行でストレスを発散するのです。 その気持ち　わかるなぁ〜（笑）
	さらに　うぇた前はセッティングを変更。 個人的な意見ですが　久しぶりにうぇた前が マシンのセッティングをしてるのを見ました。 よっぽど、思い描いてるビジョンがあるんだね。
ビジョンが見えた瞬間！ とたんに、ジャンプが決まり始めました。 （サイト的には詰まんないけど・・・・）
続いて総長！ ん〜いけてる〜！！ だって　前回、２００回以上も練習してるからね（笑）
	何度飛んでも　ベストセッティング！！ ツインジャンプ台のおかげ！ 踏み切りを気にしなくてもいいのです。 姿勢だけに集中できるのがポイント。
	さらにキャブを調整しました。 キャブレターの調整はニードルで行うのがポイント。 夕方になったら　もう一回調整してね。
何度飛んでも同じ姿勢でつまんない？ これが　遊んでる方は　超おもしろいのよん。 ジャンプがこんなに楽しいなんて知らなかったわん。
	最初の頃は　それほど面白いと感じなかったけど 適度に距離を出せるようになると これがまた面白い！！
	それほど面白くなかったのは　 総長がヘボかったからだったんだね（笑）。
それにしても　俺たちってレベル上がってない？
	あがった！　あがった！ なんか　飛んでると超たのしいもん！！ どうでも　いいけどうぇた前ちゃんったら 一回転の練習じゃなかったんだね（笑）。 　どんぐりのみドラッグ可 →このあと　座って見てた総長の右手を 　　うぇた前のやろ〜　マジで全開で走っていきました。 　　しかも　気軽に！！ 　　総長、薬指切ったわ！！ 　　連休中、ずっといたかったんだぞ（笑）。
ＴＮＸ-ＲＲ、絶好調！ そう言えば　タミヤから『ナイトレージング』っていう　スタジアムトラックが発売するんだって！。（ブージ情報） トラックボディーか〜　魅力を感じるな〜 知ってた？　トラックボディーってめちゃくちゃ走るのよん。
ここで、総長のジャンプ講座 【 基本編 】
	重要なのは１点！　 ジャンプの時は　マシンから目を離さない事です。 しかし、方法は簡単！ マシンの姿勢を常に観察して　操縦するだけ。
	クオータースロットルで進入。 手前のギャップや　加速した時の状況で ジャンプの姿勢は　予想以上にばらつきます。
	踏み切ったら、シャーシの状況を予測します。
	フロントがあがってきたので　この辺でエンコンをオフ。
	すると、シャーシが水平になり始めます。
	ね？　簡単に綺麗に飛べたでしょ？ 着地の瞬間は　トラクションを掛けないのがポイント。 ドライブシャフトやカップ、ギヤデフに 余計な負荷を掛けないためです。
さらに、総長のジャンプ講座 【 応用編 】
	ジャンプ台には　垂直に進入するのが理想的です。 今度は　飛距離を出すために多めに加速！！ 目標飛距離は１０メートル。 参考 モトクロスやスノーボード程気にする事ではありませんが ジャンプの基本はジャンプ台に対して垂直なんだね〜。
	ちょっと分かりにくいですが ジャンプ直前で陀を修正しました。
	画像では綺麗に踏み切ったように見えます。
	しかし、様子がおかしい！
	シャーシが最高高さに差し掛かった頃 シャーシがよれ始めました。　ヤッベ！
	踏み切る直前の修正陀がダンパーに残っていたようです。 ちなみにダンパーオイルは前後＃４００。 （スプリングは好みなので気にしなくてもＯＫ） こういう時も　慌てず騒がず　対処します。 このような時は　 ちょこブレーキを一瞬、じわっと掛けます。
ハイ、ＯＫ！ 着地の時にはご覧の通り ね？　簡単だったでしょ〜 着地の瞬間は　ステアリングを真直ぐにしておくのもポイントです。 陀をあてたままだと　カップなどをいためトラブルの原因にもなります。
ジャンプ講座のプロセス もちろん総長はバギーの経験がないので　これらの方法は全て我流です。 もっと　簡単で有効な方法があると思いますが　バギー屋が知り合いにいないので　しかたがありません（笑）。 前回のミーティングで　いろいろ試して　分かったことです。 基本的には　　この２点で　ほとんどのジャンプに対応できました。 しかし、１０回に１回くらいは　当然失敗もしちゃいます。
	ハイジャンプの代償 ご覧ください　ＴＮＸ５．２Ｒで始めての症状。 電池ケースが飛び出ています。 ボディーピンが外れ　飛び出てきたのです。 これは　今後の事も考え、対策が必要です。
	トラブル発生！ 総長ＴＮＸは連休のジャンプ祭りでギャーが破損。 ２速に入ったままだと思っていたら ご覧のような状況です。
	あらら？ デフプレートまでやっちゃってる・・・・ やっかいなトラブルの予感・・・・
ここで　うぇた前ちゃんが決意表明！！ この日、ず〜とセッティングをしていた会もあり　ジャンプは完璧のうぇた前。 スーパージャンプに挑戦！ この２０メートル以上のスーパーハイジャンプに挑戦します。 男だねぇ〜（笑） 　どんぐりのみドラッグ可 →２０メートルも飛んで、うまく着地できると思ってるのが不思議だわ（笑） ばっかじゃねぇ〜の？？。
うわ！　マジで飛んだ！（笑） すげースピードでした。
正直言って驚いた！　こんなに綺麗に飛ぶとは思わなかったです。 うぇた前はこのジャンプのためにキャブレターを再調整。 しかも　燃料をぎりぎりまで抜く徹底ぶり！（笑） こ・こ・壊れる〜！！
	わっはっは〜　 着地の瞬間の画像がないのが残念ですが 着地の瞬間、間違えなく壊れたと思いました。 だって　いろんな部品が飛び散ったもの（笑）
	うぇた前すごかったぞ！ その勇気！　度胸！　なによりその思い込み！（笑） みなさんご想像通り　ＴＮＸ５．２Ｒは壊れました。
	おや？ ダンパーが単体で落ちています。
	ダンパーエンドがご覧のありさま（笑）
	あらま！　こっちのダンパーエンドも？？ ダンパーエンドが２つ一変に壊れるとは・・・・ スーパーハイジャンプは　 想像も出来ないくらいの衝撃のようです（笑）。
	ピローボールも当然抜けてます。
	フロントバンパーは　口を開けた状態（笑）
	ごめ〜ん！　着地できなかった〜 って　ほんとに着地できると思ってたのか！！ このボンクラがぁ！！（笑）
	自分の操縦ミスとは言え　 マシンを壊してしまったのは　さすがにショックのようですね。 その前に壊われないと思ってるお前にショックだわ！
	お・お・お〜！！ うぇた前男らしい！　かっちょいい〜！！ 　　　　　　　　　　日差しがまぶしそう・・・（笑）
シャーシはこんなんだけど（笑）

今日はここまで！ じゃ〜ねぇ〜　ばいばーい！！

撮影協力：うぇた前

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