２００７・０１・０９
ＴＮＸ５．２Ｒ 標準ダンパー
４本仕様と８本仕様 ＴＮＸ５．２Ｒ用に発売された TGM-04ハイキャップダンパーの組立も無事終わり、 付属の組立図を見て ダンパー８本仕様にする時には ＴＮＸ５．２ＲのＸＢに標準装備されているダンパーの組み直しをしなければならない事が判明しました。 組立図の説明では理解出来ない部分があったので タミヤ模型カスタマーサービスに確認をしました。 以下はカスタマーサービスからの返答です。 オプションダンパーを使用して ８本仕様にする際には キット標準のダンパーを分解して １穴から２穴のピストンに変更しなければいけないそうです。 その際には TGM-04『Ｘ部品』を購入していただき ＸＢ用ダンパーに組み付けるそうです。 ※Ｘ部品は２個必要です。 １個３２０円なので ダンパー意外に６４０円追金があるのです。 参考 分解して確認したところ、ＴＮＸ５．２Ｒの標準ダンパーは『１穴＃４００』でした。 となると、一つ疑問が出てきます。 オプションダンパーの組立図には『４本仕様の時は１穴＃６００』と書いてありました。 なんか おかしいなぁ～ 大丈夫かなぁ～？？（笑） |
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まずは TGM-04ハイキャップダンパーを組立てた時と同様に ダンパーキャップの天面にφ１．５㎜の穴を開けます。 この作業により ダイヤフラム内の空気に自由度が出来て よりよいダンパー効果が得られると言うわけです。 参考 電動バギーなどでも φ１．５㎜の穴でＯＫです。 もちろん、ＣＶＡダンパーにも効果的なので 是非お試しください。 |
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ピストンの追加工 総長は『Ｘ部品』を買うような お金も暇も地位も信用も 名誉も学歴もありません。 （無いものつながり） 正直言って『Ｘ部品』を注文するのが面倒なので ご覧のように １穴のピストンに穴加工をします。 φ１．３㎜のキリで それらしいところにあければ完成です。 参考 ピストンロッド穴にはＥリングが取り付くので Ｅリングにかからないように加工するのがコツです。 |
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バンプストッパー TGM-04ハイキャップダンパーを組立てて バンプストッパーがあればいいな～と思いました。 そこで、バネ荷重時高さやダイヤフラム高さ、 ダンパーエンドなどを考慮に入れて バンプストッパーは６㎜に決定！ タミヤのGE６ｼﾘｺﾝ燃料ﾊﾟｲﾌﾟ 2本ｾｯﾄ（400円）の太い方を 長さ６㎜にカットすれば準備完了。 参考 φ４の”Ｏ”リングでもＯＫ！ φ４”Ｏ”リングはＷ（厚み）１．９㎜なので ３個入れておけばＯＫという事です。 |
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バンプストッパーをピストンロッドに入れると こんな感じです。 これで 準備完了！ |
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後は 組立図通り組み付けるだけです。 オプションのレッドスプリングも同時に組み付けます。 |
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ＸＢ、標準ダンパー完成！ ２穴＃４００ ちなみに 標準ダンパーはフロント側に使用します。 |
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オプション ハイキャップダンパーも完成！ ２穴＃４００ こちらは リヤ側に使用します。 |
結果 それにしても 納得が出来ない ダンパーセッティングです。 タミヤには珍しく、組立図が分かりにくかったです。 プチ理解できずに戸惑ってしまいました（笑）。 でも タミヤのカスタマーサービスに電話で問い合わせてみたので間違いありません。 ８本ダンパー使用にする時は、ダンパー全てを２穴＃４００にするのです。 |
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