２００６・１２・１５
ＴＮＸ５．２Ｒ 味付け開始
味付け いよいよＴＮＸ５．２Ｒの味付けを始めます。 年末は特に忙しいのですがなんとか時間を作り味付けを始めました。 まずは 手っ取り早く出来るところからスタートします。 項目は全部で１１箇所。 改造しないＴＮＸ５．２Ｒの味付けをご紹介いたします。 |
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威嚇シール まずは 威嚇シール！（笑） しかし困った！！ なんとＴＮＸ５．２Ｒは 初めからご覧の状態です（笑）。 楽と言えば楽なのですが これがまたやる事が減ると 物足りなくなるのが わがままな総長なのです。 でも、ご覧のように 『総長ピンク』のカッティングシールを ビックタイヤバージョンで張りました。 くぅ〜！ 総長のＴＮＸ５．２Ｒ、世界一かっちょいい！！ |
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鬼バンパー 続いて鬼バンパー！ みなさん予想は付いたと思うけど。 鬼バンパーにすると鋭さが滲見出てきますね。 あの怖さと似てるかも・・・・  峠経験のある方のみドラッグ可→ワイドタイヤにスポーツマフラーの爆音走り屋マシンを見ても なぜか下手にみえるでしょ？ しかもグローブなんかしちゃったりしてさ〜。 でも、ベースゼッケンシールにショックのステッ カー１枚で ノーマルタイヤ＆ノーマルホイルのヴィッツの方が オーラを感じない？ ちょっと分かりにくかったかな？（笑）。 |
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ヘッド保護 こちらはマッドバイソンやテラクラッシャーなので遊んでいて 実戦で学んだアイテムです。 レーシングなどのオンロードでも 使用する裏ワザですが 横転などによる ヘッドの破損を防ぐ役割を持っています。 方法は簡単！ インシュロックをつければ完成！ みなさんも是非お試しください。 |
総長のＲＣ講座〜インシュロック編〜 インシュロックはナイロン６６と言う材質です。 一般的には１８０度近辺まで使用可とされています。 ヘッド温度は１５０度以上は上がったりすることはないので 理論上は大丈夫なのです。 実際に１５０度なんてエンジンが壊れちゃうけどね（笑）。 近年では安価でインシュロックが入手できますが なかには粗悪品もありますので十分ご注意ください。 |
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キャブレター エアークリーナーを外してキャブレターを見てみました。 大きいスライドキャブだな〜って思ったのですが ローターを見てみると げ！ なんでこんなに開いてるんだ？ これじゃあ エンジンかけた瞬間に走り出しちゃうんじゃない？ どうやら 初心者にも優しく甘めで鳴らしするのを 念頭に入れたＸＢのようです。 この辺は 鳴らしをしながらセットの仕方を ご紹介致しますのでお楽しみに！ |
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後方排気仕様 テラクラッシャー同様、ＴＮＸ５．２Ｒも後方排気にします。 発売前の検証で 後方排気に出来ることがわかっていたので 今回は実戦を考慮に入れて 検証してみました。 ご覧のように 空間は十分！ ガラガラだもの！ こちらの方は改めてレポートいたしますのでお楽しみに。 |
まだまだ続く味付け 次回はテラクラッシャー用に使っていたボディーをＴＮＸ５．２Ｒ用に加工します。 見た感じでは 意外と時間を要する作業ではないかと思いました。 さらにマッドガードの製作とマフラーの後方排気仕様も同時にやってみようと思います。 次の味付け 次回はメカの乗せ変えをいたします。 総長は付属のホイルプロポではうまく操縦できないので スティックプロポ用にコンバートします。 ついでに エンジンカーならでわの味付けも同時に行いますので お楽しみに。 |
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