２００５・１０・１０
タミヤチャレンジカップ ＧＴジャパン０５
〜 ＧＴジャパン０５ 本番へのプロセス 〜
 どんぐりの会 ＧＴジャパン０５合同練習会 左から やっこ・総長・ｄｏｔｏ・うぇた前 |
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合同練習会 今週末にタミヤチャレンジカップの予選が行われます。 それに伴い どんぐりの会で合同練習会をすることにしました。 目的は 新製品などの見極めを行い 同時にブランクを一気に埋めてしまおうというものです。 そう！ブランク！ 総長は２回も練習しているのですが その他は ひっさしぶりのタミグラ以来なのです。 今回は大会を見越してレギュレーションに準じ、練習を行いました。 |
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１セット目 |
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早速練習と行きたかったのですが 集合時間の１１時の段階で路面はハーフウエット！ １時間ほど 雑談をして 時間をつぶしました。 この日の天気は曇り、路面温度２１度でした。 １セット目、前回のベストラップ１２秒５８を １００分の１秒上回る １２秒５７をマーク。  しかし この日はＲＣファンが多く ラップタイムが安定しませんでした。 |
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今日のやっこちゃん 久しぶりに やっこも合同練習会に参加しました。 マシンはＴＢ０２Ｒ ゴウジャスパック！ そこで 今回はやっこちゃんのマシンをご紹介いたします。 各部に味付けや裏ワザが見られるので 是非参考にしてくださいね。 |
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チタンコート・ピストンロッド なんと タミヤからチタンコート処理をした ピストンロッドが発売されていたそうです。 早速、やっこちゃんは飛びつきました！（笑） 見た感じはとってもレーシーですね！ 総長もつけることにしました。 ちなみに バイク好きのどんぐりは みんなつけるんじゃないかな？（笑） |
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測るんじゃーホルダー （笑）かっちょ悪りぃ〜！！！と思ったのは１秒間。 ちょっと待った！ これは素晴らしいアイディアだわ！ 正に『シンプルis簡単』ムダの無い形状です。 見た目はとっても かっこ悪いですが なかなかどうして 要点を抑え且軽量設計！！ さすが やっこちゃん！！ 晩御飯はカレーの予感。 （内輪ネタですみません） |
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ＡＲＣシステムの裏ワザ 近年ではＴＤ−２ポンダーを使うレースが多いようです。 安価で取り扱いも簡単なＡＲＣシステムは定番化しつつあります そこで 今回はやっこちゃんの裏ワザをご紹介いたします。 方法は簡単、画像のように 確認ランプがある方を 路面側に設置すれば完成です。 ＡＲＣシステムは計測感度を左右する物なので ランプを下向きにした方が受信感度が向上するそうです。 さ〜みんなで このアイディアをパクッちゃいましょう！ |
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泥臭せぇ〜 その１ 人のマシンはかっちょ悪くて 遅そうに見えてしまう総長ですが これは別格！初め見たときは『また田舎くさい事やってるな〜』と 思いました。 しかし よく見て自分の立場になって考えてみれば 素晴らしいアイディアではありませんか！ ポンダーホルダー同様に 見た目はとっても かっこ悪いですが なくなりやすい ボディーピンを紐で固定とは恐れ入りました。 これなら 気軽に取り外しができるもんね！ |
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泥臭せぇ〜 その２ やっこちゃんったら また書き込んでるよ（笑） などと思ってはいけません。 やっこは『ミスを未然に防ぐ派』なのです。 そう！ 見た目は悪いですが 画像のように 直接書き込んでおけば 間違える可能性が極端に低くなります さ〜 やっこちゃんの裏ワザ！ みんなでパクッちゃおー！！（笑） |
２セット目 |
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２セット目はバッテリーを交換して２０ラップ みんなとバトルしながら 計測をしました。 ついでに 考えていたリヤのデッキのビスを緩めてみました  ベストラップは１２秒４７ ＲＣ２４００では １２秒５０は切れないと思い込んでいたので 総長大満足です。 |
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やっこちゃんのベストラップは １２秒５５！ いきなり １２秒５５まで持ってくるとは あなどれん！！ |
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この日は どんぐりの会全員 １２秒５代突入！ ２パック目で完全に感を取り戻しました（笑） |
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半日海王丸に居たのに 合計４パックしか走りませんでした。 なぜかと言うと この日は風が強く走行台数も多かったからです 一時は１５台以上コースを走っていたときもあり 海王丸は大変な盛り上がりを見せていました。 風を避けるために 車の間に入り非難。 なかなか快適でした（笑） |
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うぇた前マシン うぇた前！これＴＲＦ４１５じゃんか！ これじゃあ ＧＴジャパンに参加できないよ？ それがさー 詳しくは のちほどお伝えいたします。 |
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ｄｏｔｏマシン ｄｏｔｏは安定感を重視してＴＴ０１で参戦！ 総長、プラッチックばっかりで走るのか？と思っていたのですが それが なかなかの戦闘力で驚きました。 ｄｏｔｏちゃんの 味付けを聞いてみんな呆然！ すごい裏ワザを聞いちゃったのですが 大会が終わるまで秘密だそうです。 ＧＴジャパン終了時に改めてお伝えします。 |
練習走行を終えて ＧＴチューンモーター、前回の練習走行で特性が分かったので 今回の練習走行で さらに特性を生かす走りを見出そうと目的を持ち みんなと走りました。 走行を始めてまもなく すぐに総長の遅いところが分かりました。 同時に 速いところも分かったのです 相手は気の知れたエキスパートたちなので 車間を開ける必要はまったくありません。 したがって おもいっきりバトルモードで練習が出来ました。 やっぱり 手の内を知り尽くした仲間と走るのは ホントにいい練習になります。 問題はバッテリー 今日は全部で４パック走りました。 しかし 総長はバッテリー３本しかもって行かなかったので 現地でｄｏｔｏに ニッケル水素電池を借りました。（ＲＣ３６００ＨＶ） これがまた すごいパワー！！ もーどこでも好きなところを走れました！（笑） すごいパワーだ！総長未体験・・・・・  それまでは ＲＣ２４００でストレートで０．１秒ほど 置いていかれていたのですが ニッケル水素のパワーのおかげで すっごく自信が付いちゃいました（笑） なにより驚いたのは ＧＴチューンモーター＆ＲＣ３６００ＨＶの組み合わせ！！ ｄｏｔｏからレンタルしてもらった １２パック以上走ってるモーターでも 十分なアドバンテージが取れるのです。 これは マッチングと言うより 総長のドライビングにあってると言った方がいいのかも〜 どうやらＧＴチューンモーター 使用頻度に関係のないロングライフなモーターのようです。 ＧＴジャパンに出られない 先ほどお伝えした うぇた前のＴＲＦ４１５（レンタル）ですが もちろんＧＴジャパンには出られません。 では なぜ彼はＧＴジャパンに参加しようと思っているのでしょうか？ そこで 新たに衝撃の事実が明らかになりました。 結果から申しますと どんぐりからＧＴジャパンへの参加は８人！ しかしシャーシは５台！ モーターに関しては４個しかないのです！！ まじでかー！！（笑） シャーシはレンタルが多いな〜と思っていましたが 昨日、みんなの話を整理してみて驚きました。 ４個のＧＴチューンモーターを７人で使いまわす事が分かったのです。 どぉしたぁ〜おい！！ マジでか〜！！ 確かに１０パック走ってもドロップが少ないことがわかったＧＴチューンモーターですが それはちょっとヤバクない？ すなわち、うぇた前がＴＲＦ４１５で練習してたのは 使いまわしマシンが手元に来ていなかったからなのです。 みんな代表権取れなかったら次のレースとかどうするつもりなんだろう？？（笑） 大会が楽しみ ニッケル水素電池のレンタルで急に やる気の出てきた総長ですが 問題があるのです。 それは ニッケル水素電池を持ってない事です。（フィニ〜ッシュ！！） 困ったな〜 あのパワー感は決勝で必要になる可能性が大きいです。 でも 持ってないものは しかたがありません。 （ねぇ〜物はねーんだわ！） 今年のＧＴジャパンではちょっとリスキーですが いつものように傭兵プレゼンツのザップドバッテリーで決勝に挑みます みてろ〜 ２４００だって〜 （総長のひがみに聞こえるのは 気のせいではありません） |
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