タミヤチャレンジカップ
ＧＴジャパンに出場しよう！！
～ 急遽自分のマシンで出場決定 ～
５月２２日深夜 レース当日、もしもの時の事を考えやっこさんにTA０４のスペアパーツがないか聞いて見ました すると・・・・ や：あるよ！ 総：まじで？ や：だったら マシンごとレンタルするぜ！ 総：うれしー！ や：その代わり TA０４・PROだからね。（ダブルデッキ仕様なのでＧＴジャパンには出れないという意味です） 総：なんでもいいです！ 私はその話に飛びつきました。 というのも 竹ちゃんマシンで 総長と竹ちゃん２人参戦するからでした ということは 決勝に２人残ったらどうなるのか？ そこで一番最初、約束として 『予選順位が上の人が決勝に出る！ 下の人は我慢する！』という 取り決めを二人で作っていたからなのです。 そうです、もしかすると 竹ちゃんはマシンの持ち主なのに出れない可能性があるのです もちろん いままでセッティングしてきた 総長が出れない可能性もあるのです。 レースの別の楽しみもあって 面白い気もしてましたが・・・・ ５月２３日午後 近々、みにっちゅ合宿があるので みんなでコース変更の作業をしていました。 すると タイミングよくやっこが登場！ 『お～いもって来たぞ～！』 やっこが手にもっているのは ミニクーパーのスペアボディーの箱、中をあけてみると なんとTA０４ではありませんか！ 皆一同に『もう持って来たの？』と言いました。 しかし よく見てみるとなんだか変な色をしていました。  総：何？この色？ イーグル？？ や：違うよ！ アルミ混入カーボンだよ！ 総：なんじゃそりゃ？ や：総長は知らなくていいんだわ！ 総：ＧＴジャパン用って言ったじゃーん！ （わかってねぇ～なーこの男！ 総長心の声より） や：タミヤのだから心配いらないよ。 （お前が知らないだけだわ！このボケがぁ！！ やっこ心の声より） ≪数分後≫わかってないのは総長でした。ご迷惑をおかけしました。 それはそうと、驚いたのはその中身でした。 なんとやっこさんは わざわざオプションのバスタブシャーシを買ってきてくれたのです。 しかも カーボンバッテリーホルダーまで買ってきてくれました！ その他・アンプ・レシーバー・サーボとメカ類まで一式そろっていました。 （やっこのレンタルマシンはメカ付だとは噂で聞いていましたが本当だったのね・・・・）   総：ありがとー やっこ！ お金渡すね。 や：うううん いらない。 総：はて？ や：そのかわりレースがんばってね。 総：う・うん。 一同：大笑い・・・ 感のいい連中であった。 総：？？なんでみんな笑ってるの？？ や：別に意味はないよ。 一同：さらに大笑い。 ≪ＧＴジャパンのおさらい≫ バンビでは今年、全部で４回のレースを予定しています。その内２回のレースが終了しました。 つまり私が出場しようとしてるのは 第３回大会と言う事になります。 そうなのです やっこさんは第４回大会に出るつもりなのです！！ ≪竹ちゃん フローチャート≫ 総長を丸め込む⇒セッティング出させる⇒作戦通りやっこに連絡⇒代表権獲得 タイム＝電話一本でセット完了！ ボタン一つでお湯はりも簡単！ ≪やっこ フローチャート≫ 総長にマシン渡す⇒マシン戻って来る⇒味付けする⇒レースに出る⇒代表権獲得 タイム＝らくらく代表権獲得で省エネ設計。 ≪総長 フローチャート≫ 竹ちゃんのマシンセットする⇒やっぱり竹ちゃんにマシン返す⇒やっこのマシンセットする ⇒やっこにマシン返す⇒フィニッシュ！ タイム＝俺はセッティング係かぁ！！ 竹ちゃんコメント＝総長って便利だなぁ～（笑） やっこコメント ＝最後は金だな！わっはっは。  やっこといい竹ちゃんといい 実にうまい！ でも 総長はマシンがないのでしかたがないのであった・・・・とほほ ともあれ これで決勝に出れない心配がなくなったので 総長的にはなんの問題もありません。 |
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TA０４ ＧＴジャパン用 バンビサーキット・セッティング |
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| - | 項目 | フロント | リヤ | 詳細 |
| ダンパー | ダンパー | ＴＲＦ・スーパーローフリクション | ||
| ピストン穴 | ３ | ３ | - | |
| オイル | ４００ | ４００ | - | |
| ダンパー全長 （㎜） | ６５・０ | ６５・０ | - | |
| スプリング | イエロー | イエロー | オプション | |
| インナースペーサー （㎜） | - | - | - | |
| アウタースペーサー （㎜） | １．５ | ２ | - | |
| 取付位置 | 上ダンパーポジション | 外から０番目 | 外から０番目 | キット標準 |
| 下ダンパーポジション | 外から０番目 | 外から０番目 | キット標準 | |
| アッカーマン位置 | - | - | 内側に変更 | |
| 調 整 | リバウンド | ０ | ２ | - |
| キャスター （度） | - | - | OP | |
| キャンバー （度） | ≒１．５ | ≒１．５ | - | |
| トー角 （度） | ２・０ | １・０ | OP | |
| 車高 （㎜） | ≒４．５ | ≒５．０ | - | |
| 部 品 | デフ | ワンウエイ | ボールデフ | - |
| アンダーシャーシ | オプション | |||
| アッパーデッキ | オプション | |||
| スパーギャー | - | - | キット標準 | |
| 樹脂パーツ | - | - | キット標準 | |
| ボディー | - | - | NSX２００２ | |
| 参 考 | センターワンウエイは使用しない。 オプション部品は”モーターヒートシンク”と”スプリング”のみ。 サーボステーは社外物かも・・・・・イーグルブルーと言う噂もあります。 テンショナー関係は全て取り外し。 スタビライザーも前後取り外し。 その他は全てキット標準。 |
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